玻璃钢（GRP）筒体，　 整体顶盖应有防滑措施。防滑顶盖可采用玻璃纤维制成。制作盖板的铝合金材料应为防滑花纹板，抗拉强度应达到120MPa及以上，板材厚度应在5mm及以上（不含花纹）。盖板翻边应不小于20mm。 筒体以无碱玻璃纤维无捻粗纱及其制品为增强材料，热固性树脂为基体，采用计算机缠绕工艺制成的玻璃钢管，厚度均匀。巴氏硬度应达到40HBa及 以上，抗压强度应达到120MPa及以上，环向拉伸强度150MPa，轴向拉伸强度60MPa。内衬层包括次内层和内表层，总厚度不小于 2mm,其中内表层厚度不小于 0.3mm。管壁的厚度应不小于经规定程序批准的图样和技术文件规定的标称厚度。筒体外部应装有至少两个外部吊耳。

James等人对光伏遮阳系统的优化设计和推广应用进行了分析。然而，上述研究并未对外遮阳建筑空调节能和光伏发电的综合效果进行分析。长沙处于夏热冬冷地区，夏季漫长闷热，冬季湿冷，全年太阳辐照总量约为395MJ／m2。夏季供冷能耗占全年空调能耗比重大，外遮阳对减小夏季空调峰值负荷及降低建筑能耗意义重大。在长沙地区采用光伏遮阳系统可获得较好的综合节能效果。合理利用光伏遮阳系统关键在于结合建筑本身特点及当地气候对光伏构件的安装位置及尺寸进行优化设计，以到达遮阳和产电效果。
底座，底座宜为弧型下凹式结构底座，底座内侧可根据设计需要预留或加装搅拌器、粉碎隔栅。底座的抗拉强度应达到120MPa及以上，巴氏硬度应达到40HBa及以上。 底座的裙边外围应至少钻有2个灌浆孔，灌浆孔口径应达到DN100及以上。底座下部应有混凝土底板抗浮，依据抗浮计算确定混凝土底板的设计尺寸，多井筒泵站和泵站前后端构筑物宜采用同一个底板，混凝土底板水泥强度等级应不小于C40，钢筋直径应不小于10mm,厚度应不小于250mm,混凝土底板应预埋地脚螺栓，用于预制泵站吊装入坑后的固定。混凝土底板可预制，也可以在基坑内直接浇筑。泵站底座的重量应≥1.5倍水泵总重量，防止水泵固定连接处产生震动及共振。干式泵站根据水泵形式选择防震构件。
服务平台与自动耦合系统，一体化预制泵站内宜设置服务平台。服务平台宜采用铝合金或玻璃钢材料制成，服务平台承重不得低于450kg。自动耦合系统在正常使用时不得漏水，并应利于水泵的吊装。
控制柜， 控制柜的尺寸应符合《高度进制为20mm的面板、架和柜的基本尺寸》GB/T3047.1的规定。控制柜表面应平整、匀称，焊接处应均匀牢固，不应有明显的歪斜翘曲变形或烧穿等缺陷。控制柜内电气、电子元器件应符合相关产品标准的规定。控制柜内接线点应牢固，布线应符合设计样图和相关标准的规定。控制柜中所用导线及母线的颜色应符合相关标准的规定。指示灯和按钮的颜色应符合相关标准的规定。 控制柜的柜体底部应具有与基础固定的安装孔。控制柜的顶部宜有吊环等，以便吊装。控制柜的防护等级应符合现行国家标准《外壳防护等级》GB4208的规定。控制柜应配有各种智能传感器，可实现无人值守、编程控制和远程控制。

一次油气回收系统油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。二次油气回收系统此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时，以油气回收真空泵做辅助动力，通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。油气回收主要任务加油站一阶段油气回收改造的任务从加油站的各汽油储油罐罐盖引出回气管道，并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上，使各汽油储油罐上部空间连通，从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖，并宜采用自闭式快速接头)，加装与卸油口相同的卸油口部件。油气回收主管的公称直径不宜小于8mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。
控制柜面板的显示功能应符合下列规定：