玻璃钢（GRP）筒体，　 整体顶盖应有防滑措施。防滑顶盖可采用玻璃纤维制成。制作盖板的铝合金材料应为防滑花纹板，抗拉强度应达到120MPa及以上，板材厚度应在5mm及以上（不含花纹）。盖板翻边应不小于20mm。 筒体以无碱玻璃纤维无捻粗纱及其制品为增强材料，热固性树脂为基体，采用计算机缠绕工艺制成的玻璃钢管，厚度均匀。巴氏硬度应达到40HBa及 以上，抗压强度应达到120MPa及以上，环向拉伸强度150MPa，轴向拉伸强度60MPa。内衬层包括次内层和内表层，总厚度不小于 2mm,其中内表层厚度不小于 0.3mm。管壁的厚度应不小于经规定程序批准的图样和技术文件规定的标称厚度。筒体外部应装有至少两个外部吊耳。

1.随着经济的发展，汽车的数量不断增加，环境污染问题日趋严重。因此研究节约能源，降低排放，保护环境的汽车，以绿色环保汽车代替燃油汽车是社会可持续发展战略的需要，成为世界各国共同关注的问题。电动气车是一种节约燃油资源、减少污染甚至零排放的理想绿色汽车，是未来汽车的发展方向。发展早的是纯电动汽车，但其充电设施不完善，行驶里程受到限制，也存在废旧电池难以回收再利用和二次污染的问题，在此背景下，混合能源电动汽车应运而生。
底座，底座宜为弧型下凹式结构底座，底座内侧可根据设计需要预留或加装搅拌器、粉碎隔栅。底座的抗拉强度应达到120MPa及以上，巴氏硬度应达到40HBa及以上。 底座的裙边外围应至少钻有2个灌浆孔，灌浆孔口径应达到DN100及以上。底座下部应有混凝土底板抗浮，依据抗浮计算确定混凝土底板的设计尺寸，多井筒泵站和泵站前后端构筑物宜采用同一个底板，混凝土底板水泥强度等级应不小于C40，钢筋直径应不小于10mm,厚度应不小于250mm,混凝土底板应预埋地脚螺栓，用于预制泵站吊装入坑后的固定。混凝土底板可预制，也可以在基坑内直接浇筑。泵站底座的重量应≥1.5倍水泵总重量，防止水泵固定连接处产生震动及共振。干式泵站根据水泵形式选择防震构件。
服务平台与自动耦合系统，一体化预制泵站内宜设置服务平台。服务平台宜采用铝合金或玻璃钢材料制成，服务平台承重不得低于450kg。自动耦合系统在正常使用时不得漏水，并应利于水泵的吊装。
控制柜， 控制柜的尺寸应符合《高度进制为20mm的面板、架和柜的基本尺寸》GB/T3047.1的规定。控制柜表面应平整、匀称，焊接处应均匀牢固，不应有明显的歪斜翘曲变形或烧穿等缺陷。控制柜内电气、电子元器件应符合相关产品标准的规定。控制柜内接线点应牢固，布线应符合设计样图和相关标准的规定。控制柜中所用导线及母线的颜色应符合相关标准的规定。指示灯和按钮的颜色应符合相关标准的规定。 控制柜的柜体底部应具有与基础固定的安装孔。控制柜的顶部宜有吊环等，以便吊装。控制柜的防护等级应符合现行国家标准《外壳防护等级》GB4208的规定。控制柜应配有各种智能传感器，可实现无人值守、编程控制和远程控制。

28d龄期时固化体结合氯离子能力随水泥配比的增大而增强，但增强幅度越来越小，说明水泥量对固化体结合氯离子能力的提升效果是有限的。水泥配比从.92增大至1.8，结合氯离子能力由.668增大为.813，增大了21.7%。这与固化体水化过程有关，水泥用量增大，水化产物随之增多，对氯离子的化学结合和物理吸附能力增强，因此结合氯离子能力增强，但受水化水量限制，水泥量过高时提升效果有限。粉煤灰量对固化体结合氯离子能力的影响为粉煤灰配比在.15，.2，.25以及.3时，四组固化体在28d龄期时结合氯离子能力的变化趋势图。
控制柜面板的显示功能应符合下列规定：